Kostnaður við slys erlendra ferðamanna.

Enn og aftur hafa orðið atburðir á Íslandi þegar erlendir ferðalangar verða fyrir miklum áföllum á hættulegu landsvæði Íslands. Þessi áföll hafa orðið vegna vanhugsaðra aðgerða ferðalanga sem telja sig óskeikula og færa til að ferðast um hættulegar slóðir landsins á fífldirfskunni einni.

Meðlimir björgunarsveita landsins hafa fengið að reyna kunnáttu sína við erfiðar aðstæður með tilheyrandi kostnaði og fjarveru frá sinni föstu vinnu.

Hvenær ætla stjórnvöld að koma reglu á viðdvöl og umferð ferðamanna á Íslandi? Er ekki kominn tími til þess að ferðamönnum sem koma til landsins verði gert skylt að hafa ferðatryggingu sem tryggir greiðslu alls kostnaðar er getur hlotist af óforsvaranlegri ferðamennsku vegna fífldirfsku og vanþekkingar á hættum er leynast víða utan alfaraleiða?

Mikið hefur verið rætt og skrifað um svokallaðan ferðamannapassa sem átti að greiða fyrir en gufaði upp í mótmælum þeirra sem töldu sig verða af ómældum gróða ef slík greiðsla kæmi til.

Rétt þykir að benda á að fyrir tólf árum var komuskattur á hvern ferðalang sem kom til Bermuda eyja. Varð hver farþegi að greiða þennan skatt áður en hann fékk leyfi til á stíga á land á Bermuda. Nam þessi skattur eða ferðamannapassi rúmum 100$ U.S.A. eða tæpum hundraðþúsund krónum íslenskum fyrir 6 manna fjölskyldu árið 2004. Þar af leiðandi er greiðsla kostnaðar vegna ferðamanna við komu til annarra ríkja ekkert nýmæli.

Það skal viðurkennt að mistök eða fífldirfska ferðamanna koma sér vel fyrir þjálfun björgunarsveitarmanna. Björgunarsveitir eru skipaðar sjálfboðaliðum og þeir setja sig oft í hættu við að aðstoða fífldjarfa ferðamenn sem hafa lent í hremmingum.

Hverjir greiða laun og annan kostnað við björgunaraðgerðir af hálfu björgunarsveitanna aðrir en íslenskt samfélag? Því er fyrir löngu kominn tími til að krefjast þess að ferðalangar hafi ferðatryggingu sem standi undir kostnaði við þá aðstoð er veita þarf við mislukkaðar ferðir erlendra ferðamanna er leiða til leitar og björgunar. Ferðatrygging á að vera fylgigagn ferðaskilríkja ferðamanna.

Þeir sem grætt hafa á ferðamönnum undanfarin ár óttast tekjumissi við tilkomu kvaða eins og greiðslu vegna ferðamannapassa eða sambærilega tryggingu, en kostnaður vegna gróða þessara aðila lenda á íslenskum þegnum en ekki af fullum þunga á þjónustuaðilum ferðamanna.

Væri fróðlegt fyrir Íslendinga að fá upplýsingar um kostnað vegna leitar og björgunar þeirra tveggja ferðamanna sem lentu í áföllum í vikunni 9-15 júlí 2016.

Það er ástæðulaust að íslenskt samfélag greiði stórfé vegna ferða fífldjarfra ferðalanga um óbyggðir Íslands. Einnig er full ástæða til þess að huga að því hvaða skaða náttúra Íslands verður fyrir vegna fjölgunar ferðamanna til landsins. Landverndarsinnar fjargviðrast út af vegagerð og raflínulögnum um landið, sem ætlaðar eru til að auka þægindi landsmanna, og slíkar aðgerðir taldar spilla íslenskri náttúru. Minna er rætt um, af hálfu landverndarsinna, þann gróður sem troðinn er niður að ógleymdu þess affalls sem ferðamenn skilja eftir á ferðum sínum s.s. saur og rusl sem fréttir hafa borist af.

Græðgi þjónustuaðila í ferðaþjónustu má ekki verða alls ráðandi þegar kemur að málum er varða alla landsmenn. Útlit er fyrir að náttúra Íslands hafi orðið fyrir ómældum skaða vegna ágengni erlendra ferðamanna nú þegar, á sama tíma og þjónustuaðilar við ferðamenn gera sér vonir um ennþá meiri fjölgun þeirra og þar af leiðandi hlutfallslegri aukningu á náttúruspjöllum.

Gullaldargræðgi Íslendinga er heimsfrægt fyrirbæri s.b. hin íslensku bankarán sem fræg eru frá árinu 2008 og laxeldisævintýrið ásamt fleiri atvikum úr sögu landsins. Gengdarlausar hótelbyggingar nútímans á Íslandi verða innan fárra ára eins og draugaþorpin í Vesturheimi sem fræg eru frá tímum landnáms hvíta villidýrsins á þeim slóðum. Kostnaður við þessar byggingar (hótel) lenda á landsmönnum í nýju bankahruni þegar hóteleigendur neita að greiða af lánum sínum líkt og gerðist með laxeldið.

 

Háir vextir á Íslandi (útlánsvextir banka)eru tilkomnir vegna mikilla affalla á lánum bankanna til gróðapunga eins og hótelbyggjenda, laxeldissina og fleiri slíkra sem vilja græða á kostnað samborgara sinna.    

Hvort hrópa eigi: „Lengi lifi íslensk gullaldargræðgi“ verður öðrum látið eftir.

Reykjavík 17. júlí 2016

Kristján S. Guðmundsson

fv. skipstjóri